← Назад: Самолет и малая авиация

🛩️ PPL

Пост совок или запад?

USSR pros:

• FlyGuy: В Канаде и Штатах, по моим наблюдениям, курсанты отрабатывают не так уж и много конвейеров. В отличие от русских летчиков, красивая мягкая посадка вообще не является предметом их особой гордости. Ну, плюхнулись — и ладно. Такой подход иногда оказывает им медвежью услугу: для многих обладателей PPL посадка в сильный боковой ветер представляет серьезную проблему. Так что здесь российская школа имеет неоспоримое преимущество (хоть и по весьма неожиданным причинам).

❤️ Беларусь

1. Не требуется высшее/средне-специальное
2. Можно без больших проблем учиться по паспорту рф, но с собой привезти мед справку по форме 15 и некоторые другие; заранее попросить образец!
3. влэк не как на космонавта, а как на авто права. Похоже за последние годы в рф влэк упростился, а в рб усложнился (добавилась стабилограмма как минимум). Обсуждение
4. До аэродрома ехать не 2 часа
5. Обучение есть за ~400–600к (2022г.) как когда-то в рф. ~5к евро
6. Если получить гражданство рб — можно летать в Европу на частном самолете, но даже с бывшим гражданством РФ сейчас могут возникать нюансы
7. ДОСААФ Белоруссии: авиационное направление до сих пор финансово поддерживается государством?

НО

1. Валидация в рф может не пройти, т.к. форма ppl без нумерации полей. В сша Европе говорят проходит ок